Décarboner l'avenir du transport routier.
Pilier de l'économie mondiale, le transport terrestre se trouve à un tournant décisif dans la course au zéro net.
Enjeu sectoriel
Le transport routier reste un contributeur majeur aux émissions de gaz à effet de serre, soit près de 16 % du CO₂ mondial. Pour atteindre ses objectifs climatiques, la Suisse met en place des législations ambitieuses comme la Troisième loi sur le CO₂ pour réduire les émissions du transport via des carburants plus propres, des véhicules efficaces et des limites strictes.
Pour les biocarburants, la Troisième loi sur le CO₂ exige des importateurs et fournisseurs de carburant qu'ils réduisent leurs émissions sur le cycle de vie, ce qui encourage l'incorporation de biocarburants. Des allègements fiscaux sont accordés aux biocarburants durables certifiés, ce qui les rend plus compétitifs face aux carburants fossiles.
En s'alignant sur les cadres européens, la loi garantit que la Suisse adopte les mêmes objectifs que l'UE, favorisant une utilisation accrue des biocarburants avancés.
Notre solution
Des carburants prêts à l'emploi, dès aujourd'hui.
Nesource propose des solutions immédiatement déployables, sans nouvelle technologie véhicule ni infrastructure : HVO (huile végétale hydrotraitée), FAME (esters méthyliques d'acides gras) et bioéthanol. En offrant plusieurs filières de carburant, Nesource aide le transport lourd, léger et de passagers à atteindre ses objectifs climatiques tout en préservant la fiabilité des opérations.
Technologie & matières premières
Le HVO est produit par hydrotraitement : des déchets non comestibles, comme les huiles de cuisson usagées, réagissent avec de l'hydrogène à haute température et haute pression. C'est un substitut diesel « drop‑in » qui réduit les émissions sur le cycle de vie jusqu'à 80 %. Le FAME (biodiesel) est produit par transestérification d'huiles usagées avec du méthanol et peut être incorporé au diesel conventionnel jusqu'à 7–10 % sans modification moteur. Le bioéthanol est obtenu par fermentation de biomasse cellulosique non alimentaire, par exemple des copeaux de bois, et incorporé à l'essence comme améliorant d'indice d'octane.
Applications
Où cela fonctionne.
- 01
Logistique & fret
- 02
Transports publics
- 03
Flottes d'entreprise & d'administration publique
- 04
Construction & agriculture
Principales réglementations
- Loi sur le climat et l'innovation (LCI)
- Troisième loi sur le CO₂ (2025–30)
- Ordonnance sur le CO₂
- RPLP III
- Ordonnance sur la protection de l'air
Bénéfices clés
- Jusqu'à 80 % de réduction de CO₂ par rapport au carburant fossile
- Compatible avec les infrastructures existantes
- Certifié selon les standards ISCC
- Approvisionnement flexible et traçabilité transparente
Qualité & certification
Vérifié de bout en bout.
Tous les biocarburants fournis par Nesource respectent les normes EN 15940, EN 14214 et EN 15376, avec certifications de durabilité ISCC. Chaque lot est traçable depuis la matière première jusqu'à la livraison.
FAQ